深圳市星火原光電科技有限公司介紹？

公司現(xiàn)有員工2000余人，研發(fā)人員300余人，現(xiàn)日產32650型5.5AH電芯8萬支，新廠區(qū)規(guī)劃產能為日產32650型5.5AH電芯50萬支，是國內最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、通信基站后備電源、風光儲能及家庭儲能電池系統(tǒng)解決方案，并率先實現(xiàn)規(guī)模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一，擁有自主知識產權，主要技術指標處于國際領先水平。

公司已陸續(xù)與五洲龍、大金龍、小金龍、蘇州金龍、南京金龍、安凱客車、一汽客車、東風、南車時代、恒通客車、北汽福田、揚州亞星、鄭州海馬、中聯(lián)重科、陸地方舟等國內一流車企展開合作。已有5000多臺配備我司磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng)的新能源交通工具，運行于北京、上海、廣州、深圳、廈門、杭州、海口、沈陽、呼和浩特、合肥、襄陽、成都、重慶、昆明等城市。2011年夏，公司又憑借卓越的品質和豐富的實況運行經(jīng)驗，成為深圳第26屆世界大學生運動會新能源汽車動力電池系統(tǒng)的主力供應商。

截止2012年底，沃特瑪動力電池在國內25個新能源汽車推廣示范城市中已占有約20%的市場份額，在國外的歐洲、北美、東亞、東南亞及非洲等30多個國家和地區(qū)亦有大量應用。

同時，公司已進入中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運營商磷酸鐵鋰后備電池組供應商行列；在儲能電站應用方面也已展開同中國電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、愛默生等機構和企業(yè)的技術交流與合作。

2013年始，公司大力推廣磷酸鐵鋰汽車啟動電源，分別在成都、重慶、昆明、呼和浩特等不同氣候地區(qū)，率先將24V系列磷酸鐵鋰汽車啟動電源應用于其公交、貨車等車型市場。

公司嚴格實施ISO9001:2008和汽車行業(yè)ISO/TS16949：2009質量標準體系，產品已獲國內外知識產權局專利共計百余項，并已通過北京201所（863計劃實驗室）、國家客車質量檢驗中心、信息產業(yè)部電源產品檢測中心、泰爾認證中心、鐵路和軌道交通電源認證、譜尼測試等國內外多家權威檢驗機構的各項檢測及認證。公司產品符合CE、UL、RoHS等安全及環(huán)保要求，并通過了相關認證及檢測。公司一直致力于為客戶提供最安全、性能最穩(wěn)定可靠的高性價比產品。

公司先后獲得“國家級高新技術企業(yè)”、“深圳市高新技術企業(yè)”、“深圳市龍崗區(qū)2007-2009年度科技創(chuàng)新獎”等榮譽；2010、2011、2012連續(xù)三年在中國電動車全行業(yè)評選中榮獲“年度優(yōu)秀動力電池供應商”榮譽稱號；公司“沃特瑪電動汽車動力電池組生產基地”項目2011、2012、2013連續(xù)三年被列入深圳市年度重大項目；2011年4月，公司成為“新能源標準與知識產權聯(lián)盟”發(fā)起組長單位；2011年11月，入選“節(jié)能與新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新力50強”企業(yè)。

2012年12月，公司入選財政部、工信部和科技部組織開展的“2012年新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程項目”支持企業(yè)，標志著沃特瑪正式進入新能源產業(yè)建設的國家梯隊。

全國公租房最多的城市？

一、北京

北京雖然疏通了一部分非首都功能單位，但還是有大量外地人在北京生活。奇高的房價導致北京租房租金也水漲船高。

二、上海

上海有外來常住人口千萬。他們來自安徽、浙江、江蘇、河南、江西等地；大多數(shù)人居住在浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、嘉定區(qū)、寶山區(qū)。 

三、深圳

深圳這座發(fā)展最快的城市，基本上都是外地人，暫住深圳人口超過1500萬。他們來自廣東省內、湖南、廣西、四川、江西、湖北等地。

四、杭州

杭州雖然不是外來人口最多的，但杭州的租房成本比廣州、南京還高。在江干區(qū)租個2室1廳的話，需要3500元/月左右。

五、廣州

廣州房價低于深圳、杭州，租房相對也低一點。在廣州番禺區(qū)或白云區(qū)租2室1廳的話，需要3000元/月左右。

六、廈門

廈門這座城市很有意思，房價比誰都高，但租房價格相對還是可以接受的。在島內租2室1廳的話，約2800元/月左右。

七、南京

南京與廈門一樣，房價奇高，但租金并沒有與房價成正比。外來人口也許被蘇南幾個城市分流了吧。

八、大連

大連是東北地區(qū)租房成本最高的城市。比山東青島租房還高，這有點出乎意料。

九、蘇州

據(jù)統(tǒng)計，江蘇40%外來人口集中在蘇州，約有830萬，大多數(shù)人來自安徽和河南。

十、寧波

寧波約有430萬外來人口，他們主要來自安徽、江西、河南。

十八驛站的由來？

是古代中國的一種驛站制度，起源可以追溯到漢朝時期。它是為了方便政府傳遞文書、郵件和傳令等事務而設立的一系列驛站。

驛站是為了滿足長途交通中的通信和交通需求而設立的一系列供官員、使者和郵件驛使更換馬匹、休息和更替?zhèn)鬟f物品的地點。十八驛站是指在漢朝時期，沿著東京（今天的北京）至長安（今天的西安）這條重要交通線上，設置了十八個驛站，每個驛站之間相距約50公里，供官員和驛使們在旅途中停留休息、更換馬匹。

這個驛站制度的名稱"十八驛站"并非固定不變，它實際上是根據(jù)具體的時期和地區(qū)而有所變化。在不同的歷史時期和地方，驛站的數(shù)量和名稱都有所調整。

十八驛站作為古代交通通信的重要組成部分，不僅在政務傳遞上發(fā)揮了重要的作用，也對后來的驛傳文化和交通體系的發(fā)展產生了影響。

瑞蚨祥的來歷？

　　

1、來歷 　　瑞蚨祥創(chuàng)始人是孟傳珊（字鴻升），是孟子的后裔，濟南府章丘縣舊軍鎮(zhèn)人。

他以經(jīng)營土布開始，字號為萬蚨祥。就到上海、青島、天津等地設立連鎖店，經(jīng)營規(guī)模逐漸擴大，經(jīng)營品種也日益增多，增加了綾羅綢緞、皮貨等高檔商品。　　1876年當時年僅25歲的瑞蚨祥掌門人孟雒川把目光投向了京城最繁華的商業(yè)區(qū)——大柵欄，在清光緒初年，由孟覲侯在前門外鮮魚口內抄手胡同租房設莊，批發(fā)大捻布。清光緒十九年(1893)以后，洋布大量涌入中國，孟覲侯向孟洛川建議，開設布店，孟洛川出資八萬兩銀在大柵欄買到鋪面房，成立北京瑞蚨祥綢布店。　　

2、簡介 　　創(chuàng)建于1862年，在舊中國天津北京及全國盛極一時，獲得“中華老字號”、“中國絲綢第一品牌”、“非物質文化遺產”、“中國消費者信賴的著名品牌”等多項殊榮。　　瑞蚨祥，將百年積淀的中國傳統(tǒng)文化與勇于突破的創(chuàng)新精神結合，用高瞻遠矚的高度，遠見卓識的視野，再次揭開嶄新的歷史篇章。　　

3、品牌釋義 　　據(jù)說，店名中的“蚨”是古代傳說中一種形似蟬的昆蟲。晉代《搜神記》卷十三記載，青蚨“生子必依草葉……取其子，母必飛回，不以遠近……以母血涂錢八十一文，以子血涂錢八十一文，每市物或先用母錢或先用子錢，皆復飛歸，輪轉無已”。這里說的是錢用完了又能飛回的故事。因此當年老板取店名瑞蚨祥就是借“祥瑞”的吉祥之寓意。瑞蚨祥就是以一對母子蚨圖案申報注冊為自己的商標，可見瑞蚨祥人對傳統(tǒng)商業(yè)文化的高度肯定。　　店名瑞蚨祥中的“瑞”字，是瑞氣的象征；“蚨”取其青蚨還錢的寓意（青蚨原是一種水蟲，因相傳青蚨還錢的典故，又成為錢幣的別名）；“祥”字，一方面是吉祥之意，另外店東乃山東省舊軍孟家，所開商店均是祥字號。總之，是瑞氣吉祥，財源茂盛的意思。