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?北京50萬可以注冊公司嗎 開農資店(零售)一般的需要多少注冊資金?

作者:admin | 發布時間:2024-09-26

開農資店(零售)一般的需要多少注冊資金?

按新公司法(2006年1月1日實施)規定,注冊資金最低3萬就可以。

  2)沒有不需要注冊資金的公司(只有個體工商戶沒有注冊資金的要求)。

  注冊流程一)公司的形式:有限責任公司,最低注冊資金3萬元,

  2個(或以上)股的東。新公司法規定,允許1個股東注冊有限責任公司,又稱“一人有限公司”(執照上會注明“自然人獨資”),最低注冊資金10萬元,并且一次繳足,登記費用是注冊資金的千分之八,比如注冊資金10萬元登記費是800元,最低是50元。注冊資金可以分期繳足,詳細條款參考公司法第二十六條。二)注冊的步驟:

  1.核準名稱:到工商局領取一張“企業(字號)名稱預先核準申請表”,填入你準備取的公司名稱(一共5個),工商局會檢索是否有重名,如無重名,即可使用并核發“企業(字號)名稱預先核準通知書”,費用是30元(可以檢索5個名稱)。

  2.租房:租寫字樓的辦公室,民用房屋不可以注冊的(北京)。簽訂租房合同,并讓房屋的產權人提供房產證復印件,再到稅務局買印花稅。稅率是年租金的千分之一,將印花稅票貼在合同的首頁。

  3.編寫公司章程:可以找人代寫,也可以從工商局的網站下載“公司章程”樣本,修改后,由所有股東簽名。

  4.刻法人名章:到*****社,刻法人名章(方型)費用15-20元。

  5.到銀行開立公司驗資戶:攜帶“公司章程”“工商局的核名通知”“法人名章”“身份證”到銀行去開立公司帳戶(是驗資帳戶,將各股東的資金存入帳戶),銀行出據“詢征函”“股東繳款單”。

  6.辦理驗資報告:拿著“股東繳款單”“詢征函”“公司章程”“核名通知書”“房租合同”“房產證復印件”到會計師事務所辦理驗資報告,費用500元。

  7.注冊公司:到工商局領取公司設立登記的各種表格填好,然后將“核名通知”“公司章程”“房租合同”“房產證復印件”“驗資報告”一起交給工商局,一般3個工作日后可以領取執照(各地時間略有差別)。

  8.刻制公章:憑營業執照,到公安局指定的*****社,刻公章,財務專用章,費用120-180元。

  9.辦理企業組織機構代碼證:憑營業執照到技術監督局辦理組織機構代碼證,費用30元。

  10.開基本戶:憑營業執照,組織機構代碼證,去銀行開立基本帳號(同時注銷驗資帳戶)。

  11.辦理稅務登記:領取執照后的30日內到當地稅務局申請領取稅務登記證(國稅,地稅)費用分別是10元,40元。

  12.領購*****:服務性質的公司使用地稅*****,銷售商品的公司使用國稅*****。各地的費用會略有不同。全部辦理完成需要20-30天。

  如果是公司的話,根據公司法要求到工商管理部門申請注冊。個體經營的話,可以找中介公司,也就是加盟一些大型的農資企業。一般個體是不能單獨注冊的。

  我自己之前的公司有用數字過,但用的是壹這樣的。具體還是到當地工商咨詢吧。如果實在覺得麻煩可以找代理,差不多小幾千塊就搞定了。

想注冊一個建筑工程咨詢公司要怎么辦?

建設工程咨詢公司首先注冊資金達到法定最低標準,一個股東最低注冊資金10萬、一個以上股東最低注冊資金3萬;另外,看公司是否有需要進行前置行政審批的經營范圍,如果只是從事咨詢業務的話是不需要進行前置審批的,直接到工商機關注冊登記就可以了;如果您從事的是工程造價咨詢或者工程監理等業務,應在辦理營業執照后到北京市建委辦理相關等級資質的申請,其中工程監理公司丙級資質要求注冊資金最低50萬,工程造價咨詢公司乙級資質要求注冊資金最低50萬。

我想開一家全屋定制店面,大概需要多少錢?

一、所在城市影響投資額

從地域的角度來講,開一家全屋定制家具店,因為每個城市的租金、品牌對投資者的店面要求、人員工資等不同。一線城市如北京、上海等 ,店面面積在200平左右 ,年租金大概在20-30萬之間 。 后期會根據商場的人流量和火爆程度調整,而小城市則要低很多,有些建材市場可能打出幾年內不要租金的優惠吸引全屋定制家具加盟店入駐。

二、店面上樣和裝修

這也是加盟商投資的一個大口,目前市場上品牌價格在1000-2500元/平米,根據品牌的大小不等。加盟商要根據自己市場的客戶群體情況選擇品牌 ,對所在地市場銷售情況做一個調查 ,了解哪些全屋定制家具店盈利情況 ,以便自己選擇品牌。

開一家全屋定制家具店需要多少錢

三、人員工資

一個200平米的縣級城市加盟店 ,一般需要6人配置: 1名設計師+3名導購+2名安裝師傅 。 導購基本工資在1500元*3 ,設計師在2500元 ,安裝師傅在3000元, 由此得出全部工資為1500*3+2500+3000*2=13000元。

四、水電、工商、話費、打印機、紙張等雜費

這些費用大約在3000元一個月。

五、廠家加盟費和保證金

一般為加盟費2萬元和保證金2萬元,加盟費不退還,保證金后期可以退還。

六、辦公雜費、電腦、電話費等基本開支

這方面一般初次采購價格在1萬元(3臺電腦)。

開一家全屋定制家具店需要多少錢

開一家全屋定制家具店需要多少錢這個問題大家根據我列出的支出應該知道了,當然小編列舉的和現實經營中所需要支出的肯定還有其他一些小費用,就不一一列舉了。 開一家全屋定制家具店(200平米)初期大概投資在30-50萬之間 ,后期每月運營費用大概在2-3萬元 由于全屋定制家具沒有進貨要求,屬于一次性投資,并且后期是全款收取消費者資金的模式,所以對流動資金要求并不大。只要投資者選擇好品牌,就可以進入這個目前行業增速最快、 發展前景最好的項目里了 。

中國工業集團有限公司是國企嗎?

中國工業集團有限公司是國企。

中國機械工業集團有限公司

中國機械工業行業領先企業

中國機械工業集團有限公司成立于1997年1月,簡稱“國機集團”。2013年7月與中國第二重型機械集團公司重組,成為中央直接管理的國有重要骨干企業,是世界五百強企業。

國機集團是中國機械工業規模最大、覆蓋面最廣、業務鏈最完善、研發能力最強的大型中央企業集團。擁有近50家全資及控股子公司,10家上市公司,140多家海外服務機構,全球員工總數近10萬人。

國機集團連續多年保持30%以上的高速增長,2012年營業收入達2142億元;連續多年位居中國機械工業企業百強榜首、國資委中央企業業績考核A級企業。

2017年7月12日,中國機械工業集團有限公司獲國資委2016年度經營業績考核A級。2018年《財富》世界500強排行榜第256名。2019年7月,發布2019《財富》世界500強位列250位。2019年9月1日,2019中國服務業企業500強榜單發布,中國機械工業集團有限公司排名第36位。2020年4月,入選國務院國資委“科改示范企業”名單。2020年9月16日,入選由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會主辦的第16屆中國機械工業百強名單,排名第一。

比亞迪是中國企業嗎?

比亞迪汽車――比亞迪股份的直屬子公司。2003 年,比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責任公司,組建比亞迪汽車,進入汽車制造與銷售領域,開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主發展的發展模式,以“造世界水平的好車” 為產品目標,以“打造民族的世界級汽車品牌”為產業目標,立志振興民族汽車產業。目前,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地,在整車制造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平,產業格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發中心,擁有3000多人的汽車研發隊伍,每年獲得國家研發專利超過500 項。在西安建設有國際領先水平的轎車生產線,總產能達到20萬輛。在深圳建成現代化汽車城,總產能將達到30萬輛,并建成第二研發中心,將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產基地。北京模具制造中心,業已形成專業化、規模化的模具產業格局,為世界知名汽車品牌制造整車模具。 2006年,比亞迪集團實現銷售收入129億元,同比增長101%;汽車產業取得驕人業績,主力車型F3實現銷售63153輛,同比增長472%,實現銷售收入近50億元。F3還實現出口5000余輛,產品覆蓋16個國家和地區。 2007年以來,比亞迪F3月銷連續突破萬輛。從06年5月基本完成上市,再到07年6月18 日第10萬輛下線,比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻;而從07年6月到08年6月,比亞迪F3用12個月的時間,再創造了產銷10萬輛的奇跡,為自主品牌之最,成為“速度之王”。 07年7月份,比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市,以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚,掀起新的兩廂車銷售風暴。 2008年3月18日,比亞迪第一款中高級商務轎車F6全國上市,自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場,同時將產能提升到80萬輛,以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經形成700萬平方米的龐大產業格局,在集團發展的強大驅動下,比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中。 中國新銳品牌比亞迪以F3DM雙模電動車領軍,攜F3、F0、F3R、F6、F8等多款車型亮相廣州車展,刮起中國旋風。據了解,F3DM上市在即,10月份新能源生產資質專家組對比亞迪新能源汽車生產準入資質進行審核,肯定了比亞迪具備新能源汽車設計開發、生產以及產品銷售和售后服務等方面的能力,生產準入現場審核結論為通過。據悉,F3DM產品公告將在近期發布的國家公告中發布,同期還會公布F3DM將被允許在國內14個主要城市銷售。 經過五年的積累創新,比亞迪F3DM的技術已經成熟,在純電動模式下可行駛100km,最高時速可達160 km /小時。該車在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%,家用電源上慢充9小時可充滿。而在實際用車情況下,將近95%的司機每天行駛不到 100公里,這意味著純電動狀態即可以滿足大多數人的日常出行需要,不會產生任何尾氣排放。F3DM在中國乃至世界的新能源汽車領域具有里程碑的意義。而比亞迪11月初推出的F6財富版,7.98萬元的最低價格使其成為一款超值的中級車。 ●1995年2月,比亞迪公司成立,注冊資本250萬元人民幣,員工20人左右; ●1995年9月,由布吉遷至龍崗政華第六科技工業城,當時有員工約300人; ●1996年7月,通過ISO9002認證; ●1997年,通過大量研究,優化負極添加劑,可以阻滯鎘金屬顆粒長大,改善了電池小電流通過充電性能及循環壽命;贏得了VIECH、CCT客戶的信任。 ●1997年,公司自主研發,開始生產鋰離子電池,并且很快投入量產,2003年8月, 上海工廠投產,開始動力電池和電腦電池的研發。 ●1998年12月,通過ISO9001認證;同年,比亞迪公司以國際化的視野開始向海外發展,歐洲分公司成立; ●1999年,開發出當時行業內領先的SC2100P大電流放電池,當年鎳鎘電池產量達到1.5億支。 ●1999年4月,香港分公司成立;同年10月,初步建立深圳工業園(葵涌)并開始投入使用;葵涌工業園是一座設計先進的現代化工業園,是比亞迪總部所在地。 ●1999年11月,美國分公司成立; ●2000年,成為MOTOROLA第一個中國鋰離子電池供應商;同年12月,成為MOTOROLA的供應商。 ●2001年8月,成為NOKIA的供應商。 ●2001年,自主研發的發泡鎳錕焊、正極端面焊工藝,大大改善電極的集流性能,提高SC系列大電流放電性能,得到了BOSCH客戶的認可,當年鎳鎘電池產量達到2.5億支。 ●2001年4月,韓國辦事處成立; ●2002年,成為NOKIA第一個中國鋰離子電池供應商;同年5月,比亞迪獲得QS-9000認證; ●2002年7月,在香港主板上市,創下了當時54支H股最高發行價記錄,股票代碼1211- HK;同年,比亞迪被全球權威刊物《亞洲貨幣》評為“2002年最佳上市公司管理獎”第一名,并被全球權威刊物《財資》評為“2002年最佳中型企業上市集資項目”,比亞迪的成功上市是亞洲以至于全球財經的重要里程碑,它表明了中國民營企業正逐漸贏得世界的認同和信任。 ●2002年7月,與北京吉馳汽車模具有限公司資產重組,成立全新的北京比亞迪模具有限公司,建立北京比亞迪工業園; ●2002年9月,開始建立上海比亞迪工業園,上海分公司成立; ●2002年9月,深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”; ●2003年,開發獨特的氧化鎘負極化學活化處理工藝,改善鎘負極的活性,提高電池的復合氧能力,降低電池內壓,大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能,得到了BLACK和DECKER客戶的認可,當年鎳鎘電池產量達到4.0億支,一舉超過 SANYO,達到世界第一。 ●2003年1月22日,比亞迪公司跨行業收購西安秦川汽車有限責任公司,成立了比亞迪汽車有限公司,又在西安市高新技術產業開發區征地100萬平方米,修建新廠房,營建西安生產基地。 ●2003年比亞迪收購北京吉馳汽車模具有限公司(占地20萬平方米),同年,比亞迪在上海創建上海比亞迪工業園(占地56萬平方米),同時又把汽車銷售總部遷到了深圳,從而形成輻射全國:東――上海、南――深圳、西――西安、北――北京全方位布局。 ●2004年2月18日,深圳比亞迪微電子有限公司成立,同年Li-ion電池市場占有率20% ,位居世界第二。 ●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車檢測中心竣工,并成功完成比亞迪汽車檢測中心的重點項目―碰撞實驗室建成后的首次整車碰撞實驗。 ●2005年4月16日,比亞迪汽車在西安宣布,首款新車F3正式下線,同時20萬輛產能的新生產基地也正式落成。 ●2005年8月,日本分公司成立; ●2005年9月22日F3采取分站上市,在濟南首發,杭州、深圳也陸續上市,打破了大多數廠家上市常規,成為汽車營銷的一個經典案例。 ●05年4月―06年2月,比亞迪F310個月內獲得各類獎項68個: 2005年4月榮獲上海國際汽車展“新車大獎”、“最佳人氣獎”、“最值得期待車型”等多項大獎; 10榮膺“2005年中國年度汽車總評榜”浙江分榜年度最佳新車獎;廣州國際車展斬獲“2005年度自主品牌年度新銳大獎”、2005搜狐汽車年度大選中摘取滿意度車型的“性價比”桂冠、在國家知識產權局和中國中央電視臺聯合共同推出的《CCTV2005創新盛典》中榮膺關注度最高的“自主創新獎”、勇奪 “2005中國年度汽車總評榜”中含金量最重的“最佳性價比轎車”大獎、成功入選CCTV年度自主品牌評選候選車型;2006年1月18日,獲騰訊網“新勢力?2005時代中國盛典”頒獎晚會頒出的9個2005騰訊年度車型大獎中的年度自主品牌車型…… ●2005年12月,成立比亞迪股份有限公司第六事業部。 ●2006年6月,比亞迪純電動轎車F3e研發成功,成功搭載ET-POWER技術的鐵動力電池,實現零污染、零排放、零噪音的三無目標,續航里程達350KM,標志著比亞迪純電動汽車技術處于世界領先地位。 ●2006年9月,MOSFET通過NOKIA認證,成為NOKIA供應商。同年,比亞迪銷售總額129億元,利潤總額11.2億元,納稅總額11億元,出口創匯8.5億美元。 ●2006年10月F3尊貴版上市,再掀銷售熱潮。 ●2006年起烏克蘭開始大量進口比亞迪轎車產品;首批啟運200輛比亞迪F3,這是中國轎車首度進軍烏克蘭市場。 ●比亞迪汽車精兵出戰北京國際車展,中國首發硬頂敞蓬轎跑車F8、世界第一鐵動力技術轎車F3e、自主研發的BIVT技術的發動機在北京車展上引起了強烈震動;11月27日,比亞迪自主研發的硬頂敞蓬轎跑車F3榮獲北京車展最佳中國首發新車大獎; ●2006年12月17日,比亞迪憑借2006年掀起的“F3風暴”榮膺被譽為中國營銷界“奧斯卡獎”的“2006中國十大營銷事件?人物盛典”,這也是自03年該獎項設置以來,汽車制造企業第一次入圍并獲獎。 ●2006年,比亞迪汽車累計完成銷量63153輛,同比增長472%,成為增長最快的自主汽車企業。 ●2007年,印度分廠建立; ●2007年一月比亞迪F3單月銷量突破10000輛。這是本土品牌以單一車型首次跨入“萬輛俱樂部”,與伊蘭特、凱越、福美萊并列成為中轎市場的“四大金剛”。 ●2月2日,比亞迪汽車在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等國家和地區汽車貿易商正式簽署汽車出口合作協議,這標志著比亞迪的海外戰略開始全面推進。 ●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。 ●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳(中國)首發新車、最具上海風尚獎、最佳設計轎車獎。 ●2007年6月18日比亞迪汽車的第10萬輛F3轎車在西安下線。意味著這款中級車精品自2005年9月以來僅20個月,累計產量就達到了10萬輛,創造了自主品牌最短時間超越10萬輛的產銷新紀錄。 ●2007年7月30日比亞迪F3R全國上市。 ●2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳現代化生產基地落成暨中高級轎車 F6下線儀式,這標志著比亞迪汽車進軍中高級轎車市場戰略進入實施階段。同時集團總裁王傳福在下線儀式上宣布了比亞迪的兩大目標:2015年中國第一,2025年世界第一。振動了汽車界和輿論界。 ●2007年9月3日,比亞迪F3白金版全國上市,銷售火爆。從2003年收購西安秦川汽車有限責任公司到發出2025年實現世界第一的豪言,比亞迪實現了從單一產業向復合產業的跨越,從汽車新丁到十萬輛俱樂部的成長,從單一車型向F矩陣的布局。公司發展的“333”規劃正有條不紊的實施 企業榮譽 2008年,比亞迪正式推出F3DM雙模混合動力車。該汽車是一款可以重復充電的混合動力汽車,充電循環次數可達2000次以上,純電動模式下可以行駛達100公里。該款汽車將直接挑戰Hybrid。比亞迪運用“鐵電池”技術,目前還沒有那家公司能夠在這個領域與比亞迪抗衡,F3DM的推出可以說是世界驅動史的里程碑。 1996年 高新技術企業 深圳市科學技術局 1997年 廣東省民營企業質量工作先進單位 廣東省技術監督局、廣東省工商業聯合會 1998年 一九九七年度海關“信得過企業” 深圳海關 2000年 “AAA”資信等級 鵬元資信評估有限公司 2002年 二○○一年度深圳市工商領域百強企業 深圳市龍崗總工會 2003年 實施火炬計劃十五周年 、火炬計劃優秀高新技術企業 中華人民共和國科學技術部 2004年 2004民營上市公司10強(第8位) 《東方企業家》雜志、中歐國際工商學院 2004年 比亞迪股份有限公司生產的BYD牌鋰離子充電電池為中國名牌產品 國家質量監督檢驗檢疫總局 2005年 “新車大獎”、“最佳人氣獎”、“最值得期待車型” 上海國際汽車展 2005年 2005年“中國科技100強”(第4位) 《數字商業時代》雜志 2005年 2005年度自主品牌年度新銳大獎 廣州國際車展 2005年 滿意度車型的“性價比”桂冠 搜狐汽車 2005年 《CCTV2005創新盛典》“自主創新獎” 國家知識產權局和中國中央電視臺 2005年 最佳性價比轎車”大獎 2005中國年度汽車總評榜 2005年 最受歡迎新車獎 杭州車展 2005年 2005年安徽十大暢銷車型 合肥 2005年 最佳人氣新車獎 長春國際車展 2005年 重慶地區最受消費者歡迎中級車 西部總評榜 2006年 “新勢力?2005時代中國盛典”年度自主品牌車型 騰訊網 2006年 2005陜西十大優秀管理企業 陜西省社會科學界聯合會、陜西省工業經濟聯合會、陜西省商業聯合會和華商報社 2006年 2006年(第20屆)中國電子信息百強企業(第31位) 中華人民共和國信息產業部 2006年 最具全球競爭力中國公司50強 《環球企業家》雜志 2006年 入圍“2006中國十大營銷事件?人物盛典” 南方都市報 2006年 “中國汽車自主創新成果大典頒獎典禮”集成創新獎(F3) 中國汽車報 2006年 “2005-2006最值得期待車型”大獎 成都國際車展 2006年 2006年度性價比車型 06成都車市總評榜 2006年 經濟型轎車風云大獎 2006中國汽車風云榜 2007年 2006年度熱心社會公益事業貢獻獎 深圳市總商會 2007年 2006年中國汽車營銷榜 比亞迪汽車:F3分站上市營銷 T信息時報 2007年 2006年度當紅車型/暢銷車型 都市快報 2007年 2006年度投資貢獻獎 龍崗區政府 2007年 2006年度熱心公益事業獎 龍崗區政府 2007年 2006年度十大納稅外資企業 龍崗區政府 2007年 2006年度十大出口企業 龍崗區政府 2007年 2007年度廣東專利獎金獎(F3) 廣東省政府 2007年 深圳企業闖天下先鋒 深圳特區報 2007年 最佳(中國)首發新車(F6) 第十二屆上海車展組委會 2007年 最具上海風尚獎(F6) 東方車評榜 2007年 最佳設計轎車獎(F6) 廣州日報 2007年 最具性價比車型(F3) 新聞晨報 2007年 公司董事局主席兼總裁王傳福榮獲最具前瞻力CEO 《中國汽車報》 2007年 2007年(第21屆)電子信息百強企業(第20位) 中華人民共和國信息產業部 2007年 最具全球競爭力中國公司 環球企業家雜志 2007年 中國工業設計外觀金獎 中國工業設計協會 2007年 深圳市民營標桿企業 深圳市人民政府 2007年 2007全球華商企業500強(第389位) 世界杰出華商協會、世界杰出華商大會組委會 2007年 2007全球華商高科技500強(第14位) 世界杰出華商協會、世界杰出華商大會組委會 2007年 2007中國企業500強(第292位) 中國企業聯合會、中國企業家協會 2007年 2007中國制造業企業500強(第156位) 中國企業聯合會、中國企業家協會 2007年 年度技術比亞迪ET-power電動車 汽車雜志 2007年 最有前途民族品牌 YAHOO!汽車淘寶網 2007年 中國頂尖企業100強(第81位) 福布斯 社會責任 比亞迪在全力建設具有國際競爭力企業的同時,把關心社會建設和積極參與公益事業作為履行社會責任的重要內容和具體體現,始終關注和支持社會公益事業,積極參與賑災救危、捐學資教、社會安定、支持文化體育等公益事業。特別在支持地方教育發展、抗擊非典、東南亞海嘯捐贈、南方洪災賑災和四川汶川地震救災等過程中的表現,充分體現了比亞迪濃濃的愛心和社會責任感,以自己的實際行動闡釋了公司對于社會責任的擔當,得到社會各界的廣泛認可。 比亞迪自創建以來,在教育捐贈上始終不遺余力,先后多次捐贈龍崗鎮中心小學、葵涌中心小學、左權小學、深圳中學等,對當地教育水平的改善和提高做出了重大的貢獻。 2007年,在公司總裁王傳福的指示和領導下,決定投入資金800多萬元,用于創辦比亞迪兒童福利院,并成立了專項工作小組負責整個項目。比亞迪兒童福利院以“一切為了孩子,為了孩子的一切”為宗旨,遵循“愛人如己,服務社會”的原則。比亞迪兒童福利院的建設充分表現了公司對社會公益事業的態度和決心,體現了令人尊敬的企業文明和企業精神,展現了公司總裁王傳福先生的高尚品格和人格魅力。 2008年,四川汶川大地震發生以后,公司密切關注著災情的變化和災區人民的生活狀況。在第一時間緊急捐助了1000萬元現金,并從新車上拆下1000只千斤頂,通過軍方緊急空運至四川災區,以盡最大能力挽救災區更多的生命。其后,總裁王傳福再次攜公司高層以個人名義向災區捐贈300萬元,用于災后學校重建。公司還多次組織進行了企業內員工的捐助,并妥善做好受災員工的救助和安撫工作,盡快幫助他們擺脫困境、重建家園。在公司的關懷下,五名來自災區的失學兒童入讀深圳亞迪學校。經前期聯系,公司還妥善安置了地震災區40余名同學就業。在特大災難面前,作為中國自主品牌代表,承載振興民族工業的夢想,比亞迪在抗震救災中的無私奉獻,受到了來自社會各界人士的表揚、贊賞。

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