mm和mfi什么意思？

mm是登美(上海)商貿(mào)有限公司的商標，公司成立于2008年05月07日，注冊地位于上海市靜安區(qū)恒豐路600號（1-5）幢2001-46室，法定代表人為陳愛民。

mfi是上海金港北外灘置業(yè)有限公司的商標，公司成立于2006年06月17日，注冊地位于上海市虹口區(qū)東大名路501號上海白玉蘭廣場5樓506室，法定代表人為黃志源（OEI TJIE GOAN）。

來福士對面是哪里？

虹口北外灘來福士是在虹口區(qū)東大名路999號，對面是浦東新區(qū)的上海中心大廈、金茂大廈等上海地標性建筑 ，全球第十座、上海第三座來福士商業(yè)廣場——北外灘來福士正式開業(yè)。北外灘來福士總建筑面積約42萬平方米，是虹口打造蘇州河以北商業(yè)商貿(mào)中心、北外灘開發(fā)聚企聚商聚人氣的標志性建筑之一。

滬C屬于上海哪個區(qū)的車牌號？

滬C是上海郊區(qū)的車牌號，外環(huán)高速(S20)以外所有地區(qū),是滬C牌照行駛區(qū)域。

滬A、B都是上海市區(qū)的車，滬C就是郊區(qū)的車了，滬D是上海的出租車。

1、懸掛“滬C”號牌小客車禁止通行范圍：

泰和路(黃浦江邊起向西)-泰和西路-顧太路-顧陳路-滬太路-唐祁路-祁連山路-滬嘉高速公路-外環(huán)線環(huán)西二大道-外環(huán)線環(huán)西一大道-外環(huán)線環(huán)南一大道-楊高路立交-楊高南路-龍陽路立交-龍陽路-龍東大道-張金公路-金橋立交-楊高北路到長江邊所構(gòu)成的外環(huán)線道路范圍內(nèi)（含上述道路），全天禁止“滬C”號牌機動車輛駛?cè)搿?/p>

2、懸掛“滬C”號牌兩輪摩托車禁止通行范圍：

全天禁止進入楊浦、虹口、閘北、普陀，長寧、徐匯、盧灣、黃浦、靜安以及浦東新區(qū)的小陸家嘴、花木行政中心、竹園商貿(mào)三個區(qū)域內(nèi)的道路。

3、懸掛“滬C”號牌輕便摩托車禁止通行范圍：

禁止在中山環(huán)路（含中山環(huán)路）以內(nèi)道路行駛。

上海為什么被稱為租界？

鴉片戰(zhàn)爭后，清政府與英國簽訂了《南京條約》。這個條約規(guī)定清朝要五口通商，上海是五個通商口岸之一。1843年11月17日，上海正式開埠。

1845年11月29日，英國駐上海領事巴富爾與上海道臺宮慕久談判，雙方簽訂了《上海土地章程》，也稱《上海租地章程》。根據(jù)這個章程，劃定東面到黃浦江，南面到洋涇浜，北面到李家場，也就是今天的延安東路到北京東路之地。次年，又議定西到現(xiàn)在的河南中路為界，共830畝面積的地方，作為英國人的居住地，這就形成了英租界。每畝地年租金為1500文銅錢。當時規(guī)定，英國人可以在租界里建立自己的居民點，在那里租地建房、辦產(chǎn)業(yè)，將其作為一個通商的口岸。

1846年，英國人組建道路碼頭委員會，作為租界的市政組織、管理機構(gòu)。到1848年11月，英租界面積已經(jīng)擴大到2820畝，西面到今天的西藏路，北面到蘇州河。

1854年7月11日，租界當局召開租地人會議，修改《上海土地章程》，將原先的道路碼頭委員會改組為工部局，并由工部局組建巡捕房。從此，工部局就成為租界的最高市政機構(gòu)。

美租界是1848年設立的，起初并沒有正式劃定地方。到了1863年6月，美國駐上海的領事和上海道臺劃定了它的界址。因為當時美租界劃的地方很大，但里邊沒什么工廠、碼頭，空地很多，而英租界里面人口多，土地也貴。所以同年9月，英美雙方商量把兩個租界合并，因而美租界的存在時間很短。到了1899年，合并后的英美租界的面積達到33503畝，正式定名為“公共租界”。之后租界當局又想出花招，向清政府提出要越界筑路，就是把租界里的道路一直延伸修筑到租界的外面，比如虹橋路。筑了越界道路后，租界當局又提出要保證道路的管理治安，把警察派到這條道路，然后找借口把這條路及路旁邊的地劃為他們的地方，這又變相擴大了租界的占地面積。雖然在法律上這不是租界，但很多事情都直接歸租界管。

越界筑路地區(qū)的房價一般要比租界里面的便宜，治安和市政管理往往都是租界管的。因為租界的管理比華界好，所以，中國人也喜歡利用越界筑路地區(qū)。比如魯迅在上海居住的地方，就屬于越界筑路的地方。他從家里步行沒多遠，進入四川路就是租界了，但他住的地方不是租界。包括左聯(lián)活動的場所，好多都是越界筑路的地方。這些地方的特點是，房子質(zhì)量不錯、房價比租界里面的便宜，治安由租界來管理，有什么事進入租界比較容易。上海有些紅色文化地標也設立在這樣的越界筑路地方，因為在這里有些事情租界管不到，又便于與華界和外界聯(lián)系。

就這樣，公共租界在3萬多畝面積的基礎上，實際上控制的地方要更大，包括今天的楊浦、虹口、黃浦、靜安等區(qū)。這些地方有的全部是，有的部分是，英租界、美租界合成的公共租界所占的地方比法租界大很多。

法國人不甘落后。在1849年4月，法國駐上海領事就用跟英國人同樣的方式，獲準設立了法租界。它的最初面積是986畝，后來經(jīng)過多次擴展，到1914年，法租界面積達到了15150畝。當時的上海縣城外面就是法租界，再往北是公共租界，從蘇州河邊上西藏路以東，一直到虹口、楊樹浦。那時的上海出現(xiàn)了一個奇怪的格局，叫作“一市三治四界”，即一座城市有三個管理機構(gòu)——華界、公共租界、法租界，華界又分為南市與閘北。

租界是清政府把土地租給外國人居住、經(jīng)商的，中國人不可以隨便入住租界，但可以進入租界做買賣，這叫“華洋分處”。最初的幾年里，租界和華界相安無事。到了1853年，上海發(fā)生了一件重大事件，就是小刀會起義，它改變了上海租界原先“華洋分處”的狀態(tài)。租界里面本來是不準華人租房租地的，由于小刀會起義爆發(fā)，在太平天國戰(zhàn)爭期間，有大批華人遷入租界，其中不少是富人，有資產(chǎn)，租界當局很樂意留下這批華人。1854年，英、美、法三國領事修訂《上海土地章程》，在租地人大會上通過了《上海英法美租界租地章程》，確定租界范圍為原來的3倍，華人租地可直接呈報各國領事并轉(zhuǎn)上海道臺查核，默許華人租地。從此，華人可以合法地在租界里面租地、建房、居住。于是，就有了以后第三次修訂《上海土地章程》，在工部局里增設華人董事席位，簡稱“華董”的后續(xù)。

上海開埠以后，只有過英租界、法租界、美租界、公共租界這4個租界。同時存在的或是英租界、法租界、美租界，或是公共租界、法租界，從來沒有其他租界。現(xiàn)在有的影視劇或是書籍中提到的“日租界”是錯誤的，日本從來沒有在上海正式設立過租界。造成有日租界這樣誤解的原因是：當年在上海的日本人大多數(shù)聚集在虹口，加上一些日本人橫行霸道，租界當局奈何不得，這就給人造成一種錯覺，認為這里是日本人的租界。其實除了英美法3國，其他國家包括日本在內(nèi)，根本沒有租界。1941年，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日本軍隊占領接管了公共租界。因為中國參加了反法西斯同盟，在中國政府的要求下，1943年，中國與美英兩國簽訂了新的條約，美、英放棄在華的治外法權(quán)，將租界交還給中國，投降了德國的法國政府也宣布把法租界交還給中國。所以，租界實際上到1943年就不存在了。當然，中華民國政府正式履行租界的收回法律手續(xù)，是在抗戰(zhàn)勝利以后。

上海外灘步行街屬于哪個區(qū)？

外灘是屬于上海市黃浦區(qū)，位于上海市黃浦區(qū)的黃浦江畔，即外黃浦灘，為中國歷史文化街區(qū)。外灘全長1.5公里，南起延安東路，北至蘇州河上的外白渡橋，東面即黃浦江，西面是舊上海金融、外貿(mào)機構(gòu)的集中地。上海辟為商埠以后，外國的銀行、商行、總會、報社開始在此云集，外灘成為全國乃至遠東的金融中心。民國三十二年（1943年）8月，外灘隨交還上海公共租界于汪偽國民政府，結(jié)束長達百年的租界時期，于民國三十四年（1945年）擁有正式路名中山東一路。

外灘矗立著52幢風格迥異的古典復興大樓，素有外灘萬國建筑博覽群之稱，是中國近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑，上海的地標之一。1996年11月，國務院將其列入第四批全國重點文物保護單位。與外灘隔江相對的浦東陸家嘴，有上海標志性建筑東方明珠、金茂大廈、上海中心大廈、上海環(huán)球金融中心等，成為中國改革開放的象征和上海現(xiàn)代化建設的縮影。