浦東新區(qū)之前是什么區(qū)？

浦東新區(qū)最早的歷史沿革可追溯到南北朝時(shí)的梁大同元年（535），設(shè)有昆山縣，隸屬于信義郡；古代的川沙是戌卒屯墾的海疆，在唐天寶十年（751）屬華亭縣；至元二十九年（1292），歸屬于上海縣；清雍正三年（1725）后分隸南匯和上海兩縣；嘉慶十五年（1810）開始由上海、南匯兩縣劃出，設(shè)川沙撫民廳；辛亥革命（1911）時(shí)改廳為縣，直隸江蘇省；1950年由南匯劃入29個(gè)鄉(xiāng)；1958年川沙從江蘇省劃出，改屬上海市管轄。

1961年成立才兩年的浦東縣的農(nóng)村部分全部劃入川沙，并將沿黃浦江邊的高廟地區(qū)劃歸楊浦區(qū)；1984年再將沿黃浦江的塘橋、陸家嘴、洋涇一帶劃歸黃浦區(qū)，把周家渡至楊思等沿江地區(qū)劃歸南市區(qū)。到1985年縣境的面積已是建國(guó)前的2倍。

1990年，中共中央和國(guó)務(wù)院決策開發(fā)浦東，1993年浦東新區(qū)管委會(huì)成立，川沙縣的建制撤銷，同時(shí)將劃歸到南市、黃浦、楊浦的地區(qū)及閔行的三林鄉(xiāng)收回，成立了浦東新區(qū)。

1992年10月11日 國(guó)務(wù)院（國(guó)函[1992]145號(hào)）批復(fù)：設(shè)立上海市浦東新區(qū)，撤銷川沙縣，浦東新區(qū)的行政區(qū)域包括原川沙縣，上海縣的三林鄉(xiāng)，黃浦區(qū)、南市區(qū)、楊浦區(qū)的浦東部分。

1997年 撤銷了川沙鎮(zhèn)和東城鎮(zhèn)，建立了新的川沙鎮(zhèn)。7月，設(shè)立浦興街道辦事處，由金橋新村和東陸新村組成。年末，全區(qū)共有13個(gè)街道，28個(gè)鎮(zhèn)；共計(jì)407個(gè)居委會(huì)，325個(gè)村民委員會(huì)。

2000年 撤銷花木鎮(zhèn)、嚴(yán)橋鎮(zhèn)，設(shè)立新的花木鎮(zhèn)；撤銷高橋鎮(zhèn)、凌橋鎮(zhèn)，設(shè)立新的高橋鎮(zhèn)；撤銷高東鎮(zhèn)、楊園鎮(zhèn)，設(shè)立新的高東鎮(zhèn)；撤銷顧路鎮(zhèn)、龔路鎮(zhèn)，設(shè)立曹路鎮(zhèn)；撤銷金橋鎮(zhèn)、張橋鎮(zhèn)，設(shè)立新的金橋鎮(zhèn)；撤銷合慶鎮(zhèn)、蔡路鎮(zhèn)，設(shè)立新的合慶鎮(zhèn)；撤銷唐鎮(zhèn)、王港鎮(zhèn)，設(shè)立新的唐鎮(zhèn)；撤銷川沙鎮(zhèn)、黃樓鎮(zhèn)、六團(tuán)鎮(zhèn)，設(shè)立新的川沙鎮(zhèn)；撤銷三林鎮(zhèn)、楊思鎮(zhèn)，設(shè)立新的三林鎮(zhèn)。

2000年 浦東新區(qū)轄11個(gè)街道、16個(gè)鎮(zhèn)。總?cè)丝?402343人（根據(jù)第五次人口普查數(shù)據(jù)）

2001年 撤銷欽洋鎮(zhèn)、花木鎮(zhèn)，設(shè)立新的花木鎮(zhèn)；撤銷張江鎮(zhèn)、孫橋鎮(zhèn)、六里鎮(zhèn)，設(shè)立新的張江鎮(zhèn)。6月22日，經(jīng)市政府批準(zhǔn)浦東新區(qū)東溝鎮(zhèn)，更名為高行鎮(zhèn)。

2002年底 浦東新區(qū)轄11個(gè)街道、13個(gè)鎮(zhèn)，531個(gè)居委會(huì)、283個(gè)村委會(huì)。

2003年底 浦東新區(qū)轄11個(gè)街道、13個(gè)鎮(zhèn)，540個(gè)居委會(huì)、272個(gè)村委會(huì)，人口176.69萬人，面積569.57平方千

?

米。

2004年6月30日 浦東新區(qū)轄11個(gè)街道、13個(gè)鎮(zhèn)，539個(gè)居委會(huì)、266個(gè)村委會(huì)。9月30日，浦東新區(qū)轄11個(gè)街道、13個(gè)鎮(zhèn)，561個(gè)居委會(huì)、266個(gè)村委會(huì)。

2005年 經(jīng)上海市人民政府（滬府[2005]106號(hào)文）批復(fù)同意，撤銷浦東新區(qū)機(jī)場(chǎng)鎮(zhèn)、川沙鎮(zhèn)建制，設(shè)立川沙新鎮(zhèn)。川沙新鎮(zhèn)的行政區(qū)域范圍為原機(jī)場(chǎng)鎮(zhèn)、川沙鎮(zhèn)的行政區(qū)域。

青島西站和青島站的地理位置？

青島西站位于山東省青島市黃島區(qū)雙峰山路。

2014年，中國(guó)鐵路總公司批復(fù)青連鐵路可行性研究報(bào)告，在新區(qū)設(shè)立膠南站。

2016年11月，膠南站開工建設(shè)。

2017年11月，膠南站更名為“青島西站”。

2018年2月，青島西站改造施工；同年12月21日，完成青島西站安全評(píng)估；12月26日，青島西站正式開通運(yùn)營(yíng)。

建成后，青島西站將與青島站、青島北站、紅島站形成青島四大交通樞紐的客運(yùn)站布局。同時(shí)，青島西站位于西海岸新區(qū)中心，與2018年底建成通車的青延鐵路、慶忌高鐵、魯南高鐵、合慶高鐵相連。是青島海陸空互聯(lián)互通的綜合交通樞紐。未來，從青島西站出發(fā)，2小時(shí)可達(dá)京津冀，最快3小時(shí)可達(dá)長(zhǎng)三角、合肥等地。

青島站位于市南區(qū)泰安路，始建于1899年，是一座飽經(jīng)滄桑的百年老站，擔(dān)負(fù)著青島市及周邊地區(qū)旅客、貨物運(yùn)輸任務(wù)。每日始發(fā)列車26對(duì)，日接發(fā)旅客近3萬人。青島站始終堅(jiān)持"人民鐵路為人民"的服務(wù)宗旨，弘揚(yáng)"尊客愛貨塑形象，優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)效益"的企業(yè)精神，兩個(gè)文明同步發(fā)展。青島站是全國(guó)衛(wèi)生車站、全路文明車站、品牌車站、鐵道部四星級(jí)貨場(chǎng)。通過了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，車站已經(jīng)注冊(cè)"陽光家園"服務(wù)商標(biāo)。2002年榮獲青島市一級(jí)信譽(yù)企業(yè)(AAA)稱號(hào)和中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)誠(chéng)信服務(wù)示范單位。