北京與香港那個(gè)城市發(fā)達(dá)？

　　如果還是前幾年的話還是應(yīng)該是香港最發(fā)達(dá)，不過自從2009年開始上海的GDP已經(jīng)開始超越香港躍居中國(guó)第一。雖然短時(shí)間內(nèi)上海還香港之間還是有一點(diǎn)差距的，但是每年差距在一年年的縮小。而且在城市建設(shè)，城市定位方面上海已經(jīng)可以在世界上數(shù)一數(shù)二了，上海的高樓比紐約還要多，這個(gè)是不爭(zhēng)的事實(shí)。這里不說北京了，因?yàn)楸本┍旧硎俏幕哦迹m然是首都，比其他地方要繁華，但是和上海和香港是無法比擬的。

　　基本可以肯定的是，未來上海一定是最發(fā)達(dá)的，香港地方太小，已經(jīng)飽和不適合在發(fā)展，而且香港政策的關(guān)系，也會(huì)一定阻礙香港的發(fā)展。

　　都知道上海是親兒子，香港雖然已經(jīng)回歸，但畢竟有點(diǎn)私生子的感覺。2010世界博覽會(huì)讓世界重新認(rèn)識(shí)到上海，而且上海有周邊長(zhǎng)三角地方的互相扶持。

　　因?yàn)槭啦?huì)7000W人次的關(guān)系，上海迪斯尼已經(jīng)批準(zhǔn)開建，成為十二五的頭等大事。而且華特迪士尼公司很看好上海，畢竟中國(guó)人只要買一張火車票就可以去上海，而去一次香港手續(xù)和費(fèi)用復(fù)雜！也許也阻礙了香港的發(fā)展。

　　而且從目前的其他國(guó)際性角度看，上海也已經(jīng)后來居上，上海是中國(guó)唯一一座每年有能力舉辦F1賽車，ATP網(wǎng)球大師杯的城市。蘋果公司把原本計(jì)劃開在香港的旗艦點(diǎn)先開在了上海陸家嘴和淮海路等等。

　　上海有自己的證券交易所，而且上海已經(jīng)成為世界上第一大港口城市，吞吐量世界第一。無疑是對(duì)上海建設(shè)3個(gè)國(guó)際中心的最好證明

香港和北京哪個(gè)發(fā)達(dá)？

論文化、科技、經(jīng)濟(jì)、教育、旅游等領(lǐng)域北京比香港發(fā)達(dá)，香港在金融、服務(wù)、航運(yùn)等行業(yè)較發(fā)達(dá)；北京總體上要比香港發(fā)達(dá)，而香港匯入大灣區(qū)以后也會(huì)有大發(fā)展。

地鐵公司是國(guó)企控股的好嗎？

一般是國(guó)企，很穩(wěn)定。事業(yè)單位就算不上了，地鐵據(jù)我所知的沒有一家公司有編制。但是有種盈利的比如香港地鐵，在北京香港地鐵與北京交通部門合作開了家京港地鐵。京港地鐵在我看來算是半拉國(guó)企，還是以盈利和港式管理為主的外來戶。

北京荷華明城實(shí)業(yè)集團(tuán)公司是國(guó)企嗎？

北京荷華明城實(shí)業(yè)集團(tuán)公司不是國(guó)企，公司企業(yè)類型是有限責(zé)任公司外商合資企業(yè)。

北京荷華明城實(shí)業(yè)集團(tuán)公司，成立于1994年12月26日，注冊(cè)資本金為1200萬(wàn)美元，由香港獅王集團(tuán)有限公司和北京東方置地投資發(fā)展有限公司分別占85%、15%股權(quán)合作組建的中外合作企業(yè)。

經(jīng)營(yíng)范圍：房地產(chǎn)綜合項(xiàng)目的開發(fā)、建設(shè)、出租、出售及物業(yè)管理。

北京荷華下屬的兩個(gè)主要產(chǎn)業(yè)：甲A級(jí)寫字樓租賃及物業(yè)管理、五星級(jí)北京萬(wàn)豪酒店

華為匯通待遇怎么樣？

深圳慧通商務(wù)有限公司作為華為的全資子公司，實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，在華為集團(tuán)內(nèi)以相對(duì)獨(dú)立的方式經(jīng)營(yíng)運(yùn)作，以市場(chǎng)化的方式為華為集團(tuán)及其他大型企業(yè)提供整體商旅解決方案，以專業(yè)化的商旅服務(wù)體系助力企業(yè)商業(yè)成功。深圳慧通下轄北京慧行天下國(guó)際旅行社有限公司、香港慧通有限公司兩家子公司，業(yè)務(wù)涵蓋企業(yè)差旅管理與服務(wù)、高端商務(wù)旅游、會(huì)展會(huì)務(wù)、商務(wù)接待。